Le réarmement du Japon

Les forces japonaises d'autodéfense terrestre ont démontré la capacité de leurs nouveaux chars de combat principaux avancés de quatrième génération, appelés Type-10, lors de l'exercice de tir réel annuel au champ de tir Higashi-Fuji à Gotemba dans la préfecture de Shizuoka.
Le Type 10 est le char de combat principal construit par Mitsubishi Heavy Industries pour la Japan Ground Self Defense Force (JGSDF). Le char est entré en service avec la JGSDF en 2012 et revendique une mobilité exceptionnelle.
Le type 10 est une nouvelle génération de chars japonais avec des capacités améliorées pour le combat anti-blindage, la frappe mobile et la lutte contre une attaque contre des unités d'opérations spéciales.
Selon le site Web de JGSDF, la caractéristique la plus remarquable du char de type 10 réside dans sa fonction C4I (commande, contrôle, communications, ordinateurs et renseignement). Cela peut être intégré au réseau GSDF pour permettre le partage d'informations entre les chars, ainsi que connecté au réseau informatique extérieur de l'infanterie Régiment Command Control System »pour faciliter les opérations militaires intégrées avec les troupes d'infanterie.
Le char de combat de type 10 comprend un canon L44 à alésage lisse de 120 mm avec un chargeur automatique haute vitesse et très fiable. L'armement secondaire du Type 10 comprend une mitrailleuse coaxiale de type 64 de 7,62 mm située sur le côté gauche de l'armement principal et une mitrailleuse M2 HB de 12,7 mm montée sur le toit qui peut être visée et tirée de l'intérieur de la tourelle.
Manchettes militaires
La coque du char est fixée avec un blindage composite en céramique modulaire offrant une protection contre les obus de grenade propulsée par fusée (RPG), les projectiles HEAT et les missiles antichar. Les modules complémentaires peuvent être facilement retirés et installés pour modifier les niveaux de protection. Le moteur diesel 4 temps 8 cylindres refroidi par eau de 1 200 ch offre une vitesse maximale de 70 km / h.
L'Institut de recherche et de développement technique a entrepris le développement de réservoirs de type 10 au cours de l'exercice 2002, a achevé le prototype à la fin de l'exercice 2006 et effectue des tests de fonctionnement depuis l'exercice 2007. Après l'exercice 2008, des essais pratiques comprenant des tests de prise de vue et de mise en réseau ont été menés, et le développement s'est terminé à la fin de l'exercice 2009.
Selon un document intitulé Programmes de défense et budget du Japon, dont la version 2020 a été publiée fin mars, baptême L-39 Deauville la Force japonaise d'autodéfense terrestre demande également 12 nouveaux chars de type supplémentaires.

Intégrer la biomasse

La biomasse en tant que source de production d'électricité et de chaleur promet de jouer un rôle important dans le mix énergétique du futur. L'énergie dérivée de la biomasse - qui brûle la matière organique du bois ou des résidus agricoles comprimés en granulés - est une option attrayante et à faible émission de carbone pour produire de l'électricité, uniquement qualifiée pour répondre aux objectifs énergétiques gouvernementaux (voir Figure 1). Contrairement à l'énergie solaire ou éolienne, la biomasse produit une puissance constante puisqu'elle ne dépend pas de la lumière du jour ou de la météo. Il offre également une opportunité de réutiliser les centrales à charbon existantes qui pourraient avoir des difficultés à atteindre la rentabilité à l'avenir à mesure que les charges diminuent et que les coûts du carbone augmentent.
Malgré cela, de nombreux services publics sous-investissent toujours dans l'opportunité de la biomasse. Une chaîne d'approvisionnement fragmentée et une dépendance à l'égard des subventions en font une industrie sous-développée. Cependant, nous prévoyons que d'ici 2020, la biomasse sera compétitive sans subventions, compte tenu de l'amélioration des rendements de la matière première de la biomasse, de l'efficacité d'apprentissage dans toute la chaîne d'approvisionnement de l'industrie et de la hausse des coûts de carbone et de carburant pour d'autres sources d'énergie.
Entre-temps, à mesure que la chaîne d'approvisionnement se développe et que l'industrie émerge, les entreprises de services publics peuvent acquérir un avantage concurrentiel en se positionnant pour saisir l'opportunité de la biomasse. Les premiers acteurs peuvent façonner la chaîne d'approvisionnement et obtenir des accords plus favorables de la part des fournisseurs pour garantir un approvisionnement fiable en matières premières. Dans le même temps, ils doivent travailler avec les régulateurs - des organismes nationaux qui déterminent les subventions aux conseils municipaux qui voient les avantages des emplois locaux - pour assurer le développement d'une industrie rentable, qui remplit également les objectifs énergétiques gouvernementaux.
La biomasse est toujours un jeu de subventions
Les pays européens risquent de ne pas atteindre leurs objectifs de réduction de carbone. Les efforts de conservation et d'efficacité ne répondent pas aux attentes, et les sources éoliennes et solaires ne peuvent répondre à la demande énergétique qu'avec une production de secours provenant d'autres sources. La biomasse offre des avantages uniques.
La production d'électricité à partir de la biomasse coûte environ 90 à 100 € par mégawattheure, soit plus que le coût de l'énergie produite à partir de combustibles fossiles bon marché à bas prix du carbone. Des subventions sont nécessaires pour rendre le coût compétitif, mais seuls quelques pays ont mis en place des subventions importantes pour la biomasse. L'une des raisons est que la plupart se concentrent toujours sur le soutien de l'énergie éolienne et solaire. Mais ces énergies renouvelables ont besoin d'une capacité de production de secours à partir du charbon ou du gaz pour alimenter le réseau lorsque le vent ne souffle pas ou que le soleil ne brille pas. L'Allemagne, qui subventionne les centrales biomasse plus petites mais pas la production à grande échelle, a ajouté 7,5 gigawatts de nouvelle production solaire photovoltaïque en 2011, ce qui nécessitera environ 20 milliards d'euros de paiements de tarifs d'achat, supportés par le consommateur d'électricité.
La biomasse peut être une source d'énergie de base plus rentable car elle peut utiliser l'infrastructure de production de charbon existante, avec quelques adaptations. La période de subvention sera donc probablement plus courte que pour l'éolien et le solaire. Nous prévoyons que la biomasse sera compétitive par rapport au charbon et au gaz, qui doivent faire face à des coûts croissants de carburant et de carbone, d'ici 2020 dans de nombreux pays - une période de subvention d'environ 10 ans.
Les pays subventionnent la production de biomasse de deux manières:
Les certificats sont basés sur des unités d'énergie produites ou achetées, et ils peuvent être échangés pour compenser les émissions de carbone. Mais lorsque plus d'énergie renouvelable est produite, plus de certificats sont émis, ce qui réduit leur valeur.
Les tarifs de rachat sont des engagements à long terme des gouvernements pour acheter de l'énergie à un prix fixe, permettant aux services publics de planifier leur retour sur investissement. Mais le système est soumis aux vents du changement politique et, à mesure que les gouvernements modifient leurs préférences, ils peuvent réduire les tarifs.
Les deux comportent des risques, mais nous préférons l'approche axée sur le marché des certificats, car elle évite les démarrages et les arrêts qui paralysent les jeunes industries comme la biomasse. Le Royaume-Uni fournit aujourd'hui les subventions les plus complètes, donnant 0,5 certificat d'obligation renouvelable 1 (ROC) par mégawattheure (MWh) d'électricité provenant de la cocuisson avec du charbon et 1,5 ROC pour la biomasse dédiée. Les Pays-Bas (qui se concentrent sur la cocuisson) et l'Italie (qui se concentrent sur la biomasse dédiée) offrent également des régimes de subventions généreux. Les services publics de ces pays peuvent déterminer le rythme du développement et garantir un avantage pour les premiers arrivants.
La chaîne d'approvisionnement continue de se développer
La chaîne d'approvisionnement de la biomasse est aujourd'hui relativement peu développée, avec principalement des acteurs locaux et à petite échelle. L'extrémité en amont - matière première de croissance et granulation - est particulièrement fragmentée, ce qui nécessite de nombreux contrats et des complications pour les services publics. Le professionnalisme de ces fournisseurs varie et certains ne respectent pas les accords contractuels.
Cette fragmentation signifie que des approvisionnements fiables et abordables et des matières premières bon marché sont difficiles à garantir pour les générateurs de biomasse aujourd'hui. Sans subventions, les sources internationales de biomasse continuent d'aller aux utilisateurs actuels de fibre, principalement le bois et les pâtes et papiers. Cependant, à mesure que les services publics convertissent davantage de grandes centrales au charbon à la biomasse, ils auront besoin d'une chaîne d'approvisionnement mondiale de matières premières en granulés pour les alimenter.
Une fois que les subventions seront en place dans plus de régions, la demande pourrait dépasser l'offre, créant une course aux matières premières. Si le soutien du Royaume-Uni au co-tir se développe et que l'Allemagne accepte les subventions pour les grandes usines, un goulot d'étranglement substantiel de l'offre est encore plus probable (voir la figure 2). Face à ce risque, les services publics devraient explorer activement les options d'approvisionnement.
Aujourd'hui, l'Amérique du Nord est la seule région avec un surplus substantiel de granulés de biomasse et une bonne infrastructure de transport. Environ 10 millions de tonnes de nouvelles capacités ont été annoncées en 2010 et 2011, la plupart dans le sud-est, où le climat offre des rendements élevés. Environ la moitié des nouvelles capacités ont encore besoin de financement - une opportunité pour les services publics d'investir pour satisfaire leur demande croissante.
La Russie, avec ses grandes forêts, offre un énorme potentiel de matière première. Mais ses forêts ne sont pas gérées activement et le pays dispose d'une mauvaise infrastructure de transport vers ses ports et au-delà. En conséquence, la Russie ne produit actuellement qu'environ 1,5 million de tonnes métriques de granulés de bois, et 3 à 4 millions de tonnes supplémentaires devraient être mises en service d'ici deux ans.
L'Amérique latine est bien adaptée aux cultures énergétiques comme le sorgho et le panic raide. Le terrain a déjà été développé pour d'autres usages et pourrait être converti en plantations de biomasse, en installations de granulation et en infrastructure de transport au cours des cinq prochaines années.
À plus long terme, l'approvisionnement peut également provenir d'Afrique, mais cela nécessitera des investissements importants dans les infrastructures pour les plantations, la transformation et le transport. Nous prévoyons que l'offre de matières premières de l'Asie sera entièrement consommée par la demande croissante d'énergie de la Chine, sans excédent à l'exportation.
Les groupes électrogènes se déplacent vers l'amont
La nature peu développée des producteurs et des granulateurs conduit les générateurs de biomasse à s'intégrer en amont pour éviter les goulots d'étranglement potentiels. La société allemande RWE, qui exploite des usines de biomasse au Royaume-Uni et aux Pays-Bas, a investi environ 120 millions d'euros dans une usine de granulés de bois en Géorgie aux États-Unis, pour se prémunir contre un éventuel goulot d'étranglement dans les granulés.
RWE a également investi dans plusieurs plantations de cultures énergétiques pour garantir un approvisionnement à long terme. Au Royaume-Uni, Drax a construit sa propre usine de granulés de paille d'une capacité de 100 kilotonnes par an à proximité de l'un de ses sites d'usine. Drax a également activement obtenu des contrats à long terme avec des pelletiseurs en Amérique du Nord et a construit des installations de transport, de déchargement et de stockage dédiées pour sa chaîne d'approvisionnement en granulés.
Des investissements comme ceux-ci signalent le début d'une chaîne d'approvisionnement de biomasse véritablement mondiale, et ils n'auraient pas été probables sans le filet de sécurité de subventions suffisamment élevées et engagées à long terme, produisant un taux de rendement approprié (un taux de rendement interne supérieur à taux minimal de 10%). Nous ne nous attendons pas à ce que cette intégration verticale dure: au cours des cinq prochaines années, nous nous attendons à ce que l'ensemble de l'industrie de la biomasse mûrisse, ce qui entraînera une spécialisation dans toute la chaîne d'approvisionnement qui repoussera les générateurs en aval - une tendance que nous avons énergies renouvelables, y compris l'éolien et le solaire photovoltaïque.
Préparez-vous à gagner dans la biomasse
Pour tirer le meilleur parti de l'opportunité de la biomasse, les services publics ont besoin d'une stratégie claire et d'une compréhension approfondie des opérations. Sur la base de notre travail avec les grands et les petits services publics, les générateurs de biomasse doivent faire ces quatre choses correctement.
Intégrer la stratégie de la biomasse dans la stratégie globale. Les principaux services publics définissent le rôle que la biomasse jouera dans l'atteinte de leurs objectifs en matière d'énergie renouvelable. Ils calculent comment la biomasse affecte leur coût global de réduction et leur empreinte carbone. Ils évaluent et comparent également les opportunités d'investissement potentielles, y compris la conversion des usines existantes et la recherche des meilleurs emplacements pour les nouvelles usines.
Sécuriser l'approvisionnement en matières premières. Il n'est pas facile de garantir un approvisionnement fiable et abordable en matières premières pour assurer le bon fonctionnement des usines. Mais les services publics ne peuvent pas se permettre d'attendre des subventions pour stimuler le marché; ils devraient commencer à sécuriser leurs sources dès aujourd'hui. Dans la mesure du possible, ils devraient limiter la participation et les investissements en contractant pour la capacité de réserve des usines de pelletisation existantes ou prévues. Si nécessaire, les services publics peuvent investir dans de nouvelles usines de pelletisation ou même, en dernier recours, acheter ou construire des usines de pelletisation.
Un équilibre entre les fournisseurs locaux et mondiaux peut aider les services publics à assurer un approvisionnement fiable. Les fournisseurs locaux offrent plusieurs avantages qui complètent les avantages économiques d'un vaste approvisionnement mondial. Ils peuvent aider à se protéger des fluctuations mondiales des prix, car les agriculteurs et les forestiers locaux ont moins d'options de distribution. Le maintien d'un approvisionnement local contribue également aux relations communautaires, en créant des emplois et des entreprises locales, augmentant ainsi la perception d'être socialement et localement responsable. Dalkia, leader de la biomasse en France, a mis en place des entités régionales de sourcing exclusivement avec des fournisseurs locaux et a développé plusieurs installations locales pour transformer les résidus de bois brut en copeaux de bois pour alimenter ses usines de biomasse.
Renforcez les capacités opérationnelles. Les services publics devront compléter leurs compétences actuelles par de nouvelles capacités. Le stockage des pellets, par exemple, représente un risque important qui doit être géré avec soin. L'incendie qui a endommagé la centrale électrique de RWE à Tilbury au Royaume-Uni en février 2012 a commencé dans une zone de stockage contenant plus de 4 000 tonnes de granulés de bois. Au fur et à mesure que les services publics installent de plus grandes usines, les besoins de stockage augmenteront, tout comme leurs capacités de gestion de ce stockage en toute sécurité. Pour l'ingénierie et l'exploitation des centrales, les services publics peuvent employer d'anciens ingénieurs chargés du charbon pour faire fonctionner des centrales à biomasse, mais ils devront être formés à la mise à niveau et à l'entretien des chaudières à biomasse.
Améliorez la communication avec les régulateurs. Deux problèmes ont tendance à dominer les communications pour les services publics travaillant dans le secteur de la biomasse: les subventions et l'approvisionnement et la production locaux. Pour les subventions, les services publics devraient travailler avec les régulateurs pour s'assurer que les bons programmes d'incitation sont mis en place. Ils peuvent tirer des leçons de l'énergie éolienne et solaire, où des subventions moins élevées auraient été plus efficaces. Dans plusieurs pays, comme l'Allemagne et l'Italie, un soutien trop important a provoqué des bulles qui ont finalement nui au développement à long terme et à la perception du public de ces secteurs, ce qui a sapé les objectifs énergétiques du gouvernement.
Pour l'approvisionnement, des relations solides avec les autorités locales sont essentielles pour garantir l'approvisionnement local en matières premières auprès des propriétaires forestiers et des agriculteurs. Les services publics devraient clairement indiquer que la biomasse crée plus d'emplois locaux que l'énergie éolienne ou solaire. Il est également important de souligner la durabilité de la biomasse: la culture responsable des matières premières ne fait pas concurrence aux cultures vivrières ou à la régénération des combustibles.
Les avantages uniques de la biomasse pour atteindre les objectifs énergétiques du gouvernement offrent aux services publics l'occasion de créer de la valeur pour leurs actionnaires. Garantir un approvisionnement fiable et bon marché en matière première suffisamment tôt est la condition essentielle pour que les services publics gagnent.

Sur les routes d'Ecosse

Vous vous souvenez peut-être qu'il y a quelques problèmes, séminaire Edimbourg nous avions un article superbe sur les meilleures routes à parcourir au Royaume-Uni cet été? Nous avions dans cet endroit une section sur l’Écosse et à quel point il est fabuleux de s’y balader. Eh bien, le gouvernement écossais, la police et Road Safety Scotland se sont réunis pour produire des vidéos et des informations destinées aux visiteurs en herbe.

Ils veulent que nous montions, visitions, montions et passions un bon moment. Tout ce qu’ils nous demandent, c’est que nous fassions attention à la façon dont nous allons, et que nous avons réussi à le faire (généralement) d’une manière totalement non condescendante, ce qui, en ce qui concerne ce type de campagnes de sécurité à vélo, est une réussite à part entière. sa propre!

"En tant que motard moi-même, j'aime le frisson de rouler sur les magnifiques routes écossaises", a déclaré le ministre des Transports Humza Yousaf, "mais je suis également conscient que les motocyclistes représentent moins de 1% du trafic écossais, pour 20% des décès.

«Quel que soit votre niveau d'expérience, cette campagne sera rappelez-nous en tant que motards de l'importance de rester en sécurité et de conduire de manière appropriée. Nous espérons que la communauté cycliste de partout au pays et au-delà profitera des astuces utiles pour rouler sur ces routes en toute sécurité.

Si vous prévoyez une visite, vous trouverez une foule de contenus, de vidéos et de conseils sur le site Web concerné, et il n’est pas gênant de jeter un coup d’œil avant de partir, pas vrai? Rendez-vous en ligne sur dontriskit.info pour plus d'informations.