La plupart des drones sont petits et ne transportent que des caméras. Mais Ehang Corp, un important fabricant de drones chinois, a été occupé à tester ses taxis volants Ehang 184, un drone conçu pour transporter des personnes. Selon CNN, plus de 1 000 vols d'essai avec et sans passagers sont maintenant terminés. Un drone passager pour toutes les occasions Le logiciel de vol automatisé et les capteurs de l'Ehang 184 sont suffisamment sophistiqués pour fonctionner dans une large gamme de conditions difficiles. Ehang Ehang a fait irruption sur la scène internationale au CES de Las Vegas en 2016, en promettant un rêve de transport robotisé personnel par drone. On s’attend maintenant à ce que les promesses soient faites, avec d’autres tests à suivre à Dubaï et à Las Vegas. Fait important, les 1 000 vols et plus ont impliqué un large éventail de conditions, y compris des conditions de voyage peu clémentes. Construit avec des panneaux en fibre de carbone et un cadre en aluminium léger, l'Ehang 184 utilise les dernières technologies en matière de batterie, de construction d'aéronef et de moteurs électriques. Ehang Avec huit Grâce à ses rotors électriques, l'Ehang 184 peut parcourir 10 miles à une vitesse pouvant atteindre 80 km / h ou plus, ce qui est pratique pour vaincre hypothétiquement le trafic à destination d'aéroports dans des endroits comme New York, Las Vegas et Shanghai. Un accrochage: il est destiné à un seul passager, même s'il a été soumis à des tests de résistance avec une charge utile de 500 livres. Autre accrochage: il ne peut transporter des personnes et des marchandises que pendant 23 minutes. Le Ehang 184 a fait ses débuts au CES en 2016. Internet chinois La clé des opérations du Ehang 184 est son système de vol automatisé; son ordinateur de vol extrait les données des capteurs embarqués et utilise la navigation par satellite pour tracer le chemin le plus sûr. S'il est endommagé, il est conçu pour effectuer une descente contrôlée vers un sol sûr. Passage urbain Ehang espère que son drone avec chauffeur aérien pourra éventuellement voler dans les cieux du monde entier, faisant pour le transport personnel ce que DJI a fait avec des drones de loisirs. Ehang L’Ehang 184 est l’une des nombreuses entreprises sérieuses de drones de passagers qui cherchent à prendre leur envol. Airbus en est un autre. concurrent. Bien que les drones automatisés facilitent les déplacements urbains (du moins pour ceux qui en ont les moyens), les performances de vol et l'intelligence artificielle pourraient révolutionner la logistique de vente au détail. Le détaillant chinois JD, par exemple, expérimente des drones de livraison de charge utile pouvant soulever une tonne. Et des drones comme celui-ci ont également un potentiel militaire pour des utilisations telles que le transport de ravitaillement, l'évacuation de personnel et le transport de forces spéciales. Le PDG d'Ehang, Hu Huazhi, a déclaré que ces drones de passagers viseraient avant tout à transporter des clients fortunés pour établir une clientèle (ce qui ressemble beaucoup à la stratégie d'Elon Musk pour Tesla). Alors, idéalement, les économies d’échelle démocratiseraient les drones de passagers, afin que tous les autres puissent s’envoler. C'est du moins la vision futuriste. Pour en savoir plus, je vous recommande la lecture du blog sur ce de vol en hélicoptère au Mont St Michel qui est très bien rédigé sur ce sujet.